Clignotant
Permis B · Permis AM

Usagers vulnérables et zones

Piétons, cyclistes, enfants, zones résidentielles, rues scolaires.

Piétons

  • À l'approche d'un passage pour piétons non réglé, tu roules à allure modérée et tu cèdes le passage aux piétons qui y sont engagés ou sur le point de s'y engager.
  • Aux feux, même au vert, tu laisses les piétons engagés terminer leur traversée.
  • Tu redoubles de prudence en présence d'enfants, de personnes âgées ou handicapées (canne blanche ou jaune).
  • Tu ralentis pour longer un bus, un car ou un tram arrêté pour l'embarquement. S'il n'y a pas de refuge, tu t'arrêtes pour laisser monter et descendre les voyageurs du côté où tu circules.
  • Bus de transport scolaire (panneau spécifique) avec tous ses clignotants : tu ralentis fortement et, au besoin, tu t'arrêtes.
  • Tu ne coupes jamais un groupe d'enfants en rang ou qui traverse sous la conduite d'un surveillant.
Passage pour piétons à Bruxelles.
Passage pour piétons à Bruxelles. Photo : Sarah Stierch, CC BY 4.0
Bus à l'arrêt à Westkapelle, juste après un passage pour piétons.
Bus à l'arrêt à Westkapelle, juste après un passage pour piétons. Photo : Smiley.toerist, CC BY-SA 4.0
Tram à Bruxelles. Le marquage « TRAM » au sol avertit les piétons qu'ils traversent des rails : le tram est toujours prioritaire.
Tram à Bruxelles. Le marquage « TRAM » au sol avertit les piétons qu'ils traversent des rails : le tram est toujours prioritaire. Photo : LBM1948, CC BY-SA 4.0
  • Tu ne t'engages pas sur un passage pour piétons si tu risques d'y rester immobilisé (art. 40.5).
  • Au feu rouge, tu t'arrêtes de toute manière avant le passage pour piétons (art. 40.4.1).
  • Sur la chaussée, les piétons marchent en principe à gauche, face aux véhicules (art. 42.1). Ils doivent emprunter un passage pour piétons situé à moins de 20 m environ (art. 42.4.1), mais tu dois toujours pouvoir t'arrêter s'ils ne le font pas.
  • Arrêt de bus avec refuge : tu modères ta vitesse ; sans refuge, tu t'arrêtes pour laisser monter et descendre les voyageurs de ton côté (art. 40.3).

Lire cette leçon dans l'application (suivi de progression, questions liées).

Les zones

Zone résidentielle / de rencontre (F12a)20 km/h. Piétons sur toute la largeur, jeux autorisés. Ne pas mettre en danger ni gêner les piétons. Stationnement uniquement aux emplacements « P ».
Zone piétonne (F103)Accès réservé aux piétons, sauf exceptions. Véhicules admis : au pas, priorité aux piétons. Stationnement interdit.
Rue scolaire (C3 + « rue scolaire »)Réservée aux piétons, cyclistes et speed pedelecs aux heures indiquées. Véhicules autorisés : au pas.
Rue réservée au jeuToute la largeur est réservée aux jeux. Seuls les riverains, véhicules prioritaires et autorisés y accèdent, au pas.
Zone cyclable (F111)30 km/h maximum. Les véhicules à moteur ne peuvent pas dépasser les cyclistes.
Zone 30 (F4a)30 km/h.
Entrée d'une zone résidentielle (F12a) à Anvers : 20 km/h, les piétons peuvent utiliser toute la largeur de la rue.
Entrée d'une zone résidentielle (F12a) à Anvers : 20 km/h, les piétons peuvent utiliser toute la largeur de la rue. Photo : Jean Housen, CC BY-SA 4.0
Entrée de la zone piétonne de Maaseik (F103), fermée par une barrière.
Entrée de la zone piétonne de Maaseik (F103), fermée par une barrière. Photo : Jean Housen, CC BY-SA 4.0
Zone piétonne autour de la Bourse, à Bruxelles.
Zone piétonne autour de la Bourse, à Bruxelles. Photo : iMahesh, CC BY-SA 4.0
Entrée d'une rue cyclable (F111) à Saint-Gilles : 30 km/h maximum et interdiction de dépasser les cyclistes.
Entrée d'une rue cyclable (F111) à Saint-Gilles : 30 km/h maximum et interdiction de dépasser les cyclistes. Photo : Romaine, CC0

Lire cette leçon dans l'application (suivi de progression, questions liées).

Cyclistes

  • Distance latérale d'au moins 1 m en agglomération et 1,5 m hors agglomération quand tu dépasses un cycliste ou un cyclomoteur à deux roues.
  • Les cyclistes peuvent rouler à deux de front sauf quand le croisement est impossible. Hors agglomération, ils se mettent en file à l'approche d'un véhicule par l'arrière.
  • Les cyclistes de moins de 10 ans peuvent rouler sur le trottoir.
  • Approche d'un passage pour cyclistes : allure modérée, et arrêt si nécessaire pour les laisser passer.
Rue cyclable à Genk.
Rue cyclable à Genk. Photo : Ifs58, CC BY-SA 4.0

Les cyclistes en groupe de 15 à 50 participants peuvent rouler en permanence à deux de front sur la chaussée s'ils restent groupés, sur la bande de droite (art. 43bis).

Lire cette leçon dans l'application (suivi de progression, questions liées).

Exemples de questions d'examen

Comment devez-vous aborder un passage pour piétons sans feux ?

  1. À allure modérée
  2. À vitesse normale si personne n'est visible
Voir la réponse

A. À allure modérée

On ne peut s'approcher d'un passage pour piétons non réglé qu'à allure modérée (art. 40.4.2).

Un enfant de 8 ans roule à vélo sur le trottoir. Est-ce permis ?

  1. Oui
  2. Non
Voir la réponse

A. Oui

Les cyclistes de moins de 10 ans peuvent emprunter en toutes circonstances les trottoirs (art. 9.1.2).

Une personne pousse son vélo à la main sur le trottoir. Elle est considérée comme :

  1. un cycliste
  2. un piéton
Voir la réponse

B. un piéton

Une personne qui conduit à la main une bicyclette ou un cyclomoteur à deux roues est assimilée à un piéton (art. 2.46).

Hors agglomération, sans trottoir ni accotement, de quel côté de la chaussée un piéton marche-t-il en principe ?

  1. À droite, dans le même sens que les véhicules
  2. À gauche, face aux véhicules qui arrivent
Voir la réponse

B. À gauche, face aux véhicules qui arrivent

Sur la chaussée, les piétons se tiennent près du bord et circulent à gauche par rapport à leur sens de marche, ou à droite si la sécurité le justifie (art. 42.1). Attendez-vous à les voir venir en face, de votre côté.